隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。如果你正在關(guān)注寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，并輔以黑色木紋飾板，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用三輻式的設(shè)計(jì)，并采用了真皮材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。同時(shí)，這款車還標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸為12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，寶馬5系(進(jìn)口)還配備了導(dǎo)航路況信息顯示、CarLife、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了牽引力控制、胎壓顯示、HUD抬頭數(shù)字顯示等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，寶馬5系后排空間很充裕，表現(xiàn)符合自身的定位。寶馬5系的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2021款 2.0T?寶馬5系(進(jìn)口)?5座內(nèi)部配置好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ahahakr說(shuō)道：“雖然性價(jià)比不是很高，但是作為B58已經(jīng)很不錯(cuò)了，當(dāng)初推出F25的時(shí)候，并沒(méi)有考慮到535 i （指導(dǎo)價(jià)71萬(wàn)出頭），現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)算是比較好的了，和國(guó)外的差距還是很小的，至于性價(jià)比，每個(gè)人的需求都不一樣。”

網(wǎng)友@sfdx007說(shuō)道：“前排運(yùn)動(dòng)型座椅真不錯(cuò)！舒服！后排的空間還算不錯(cuò)，坐上去綽綽有余。最值得稱贊的就是隔音，果然名不虛傳，比奔馳 E要好得多。底盤懸架有點(diǎn)硬，通過(guò)減速帶感覺(jué)比較強(qiáng)烈?！?/p>

網(wǎng)友@V3鼎鼎看說(shuō)道：“配置全面，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能實(shí)用高級(jí)，中控屏也很大，功能非常的齊全?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）