奔馳E級(進(jìn)口)?2012款 E 260 CGI 轎跑版馬力夠嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
2012款?1.8T?奔馳E級(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來消費(fèi)水平的提高,更多的消費(fèi)者都希望購買一輛整體表現(xiàn)出色的中大型車,不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。如果你正打算購買一款中大型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
這款車尺寸4701/1786/1393mm,軸距2760mm,車側(cè)顯得十分沉穩(wěn),營造的整體氛圍很是出色。
該車前輪胎規(guī)格235/40 R18,后輪胎規(guī)格255/35 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來十分大方,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(進(jìn)口)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。
奔馳E級(進(jìn)口)配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310?!っ?。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),來到后排,奔馳E級后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。奔馳E級的內(nèi)飾造型十分豪華,和該車定位相符合。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳E級(進(jìn)口)?2012款 E 260 CGI 轎跑版馬力夠嗎,讓我們來看看廣大車主對2012款 E 260 CGI 轎跑版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道:“告訴行車電腦顯示為6.5左右,市區(qū)不說20以上都是常見的”
網(wǎng)友@86063說道:“同級別的車,性價(jià)比不是很高,動(dòng)力也不是很好,但是內(nèi)飾和外觀,實(shí)在是太好了?!?/p>
網(wǎng)友@liu5268828說道:“油耗應(yīng)該是我最滿意的地方了,高速國道5、6個(gè)油,比大部分c級車都要省了吧。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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