2018款 3.0T V6 SE?發(fā)現動力好嗎?發(fā)現購車手冊
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動力底盤 | 2018款?發(fā)現動力強嗎 | 獲取底價 | |
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隨著新技術的開發(fā)和下沉,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是“三大件”上應用的技術,想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是發(fā)現(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
發(fā)現車頭風格顯得十分高貴,倒梯形格柵采用了黑色飾物進行修飾,整體看起來檔次感十足。
發(fā)現車尾呈現出精細的設計風格,配合銀色飾條,造型看上去不僅時尚,而且設計感也很強。同時,采用了精美的尾燈設計,內部結構精巧,點亮后能帶來不錯的辨識度。
發(fā)現內飾造型走了大方路線,采用了銀色飾條進行修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
發(fā)現配備3.0T V6機械增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率340馬力,峰值扭矩450?!っ?,工信部綜合油耗11.1L/100km。
這款車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,此外,發(fā)現搭載了無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、上坡輔助等配置。發(fā)現的車尾看起來頗具豪華的感覺,看起來很上檔次,令人感嘆不已。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2018款 3.0T V6 SE?發(fā)現動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 3.0T V6 SE針對動力底盤的看法吧:網友@ktthlpfgjhkl說道:“雖然是一款中大型 SUV,但它的操控非常的輕盈,一點也不粗獷,反而給人一種小家碧玉的感覺。換擋沒有任何的頓挫感,方向盤輕盈,想打哪兒就打哪兒,油門和剎車都很靈敏,不光適合男人,女人也適合。”
網友@陸地上的魚說道:“好的。沒問題!”
網友@愛車副瑞迪說道:“操控容易上手,就是急拐彎時假性有點大。發(fā)動機啟停我覺得是雞肋,我每次上車都要關掉它。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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