在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是哈弗H6（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　哈弗H6車頭顯得非常樸素，格柵運用多邊形的設(shè)計，給人一種簡潔明快的感覺。

　　哈弗H6車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格，配合銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設(shè)計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗H6內(nèi)飾看起來頗具實在的感覺，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　哈弗H6配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，哈弗H6的頭燈標配了LED遠近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。哈弗H6的車尾采用素雅的造型設(shè)計，整體看起雅致卻不顯單調(diào)?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2018款 1.5T?哈弗H6?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 全新 藍標 1.5T GDIT 自動兩驅(qū)豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@benyliu說道：“別看這車個頭挺大的，開起來倒是挺靈活的，方向盤幾乎沒有虛位感，轉(zhuǎn)動起來也比較輕盈。底盤很好，在高速上行駛的時候，并沒有感覺到任何的飄忽。車里有很多輔助功能，比如360度全景影像、自動泊車、上坡輔助等等，這些功能都非常的方便。另外，這輛車有三種駕駛模式，運動模式是最好的，在高速行駛的時候，會有明顯的推背感。”

網(wǎng)友@STU影子說道：“第一，1.5 T的動力不錯，在市區(qū)里可以隨心所欲的踩著，唯一的問題就是沒上過高速，不知道在高速上開起來會有多大的動力。其次就是舒適性一般了，座椅舒適性還可以，但懸架有點硬。而且隔音效果也很好，在市區(qū)里開車幾乎聽不到外面的聲音?？偟膩碚f，H6還是比較好開的，唯一的缺點就是發(fā)動機艙太高了，前面的盲區(qū)有點大，需要全景影像才行?！?/p>

網(wǎng)友@*帕杰落*說道：“動力很強，加速能力也很強，轉(zhuǎn)向也很精準。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）