對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛威朗（詢底價|查參配）。

　　威朗前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，有著一定的運動氣息。

　　威朗車尾呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，配合樸素的尾燈，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　威朗內(nèi)飾看起來非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　威朗配備1.3T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭桿梁帶瓦特連桿非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，同時，威朗標配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自動空調(diào)、發(fā)動機啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、遠程啟動、自動泊車入位、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置。威朗的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，整體造型可圈可點。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

威朗?2020款 三廂 20T CVT旗艦型動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 三廂 20T CVT旗艦型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@heimanba22說道：“這輛車最吸引我的地方，就是它的動力。高速行駛，強勁的動力給了我極大的信心?！?/p>

網(wǎng)友@liuizy說道：“別克威朗Pro這款車子還是很好操控的，剛提車的時候可能會有點不太適應(yīng)，但是開了幾天之后很快就上手了，再可能就是它的車子體積也比較小好操控一些。特別值得一提的就是它的各種輔助駕駛配置了，像車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車這些都非常的實用?！?/p>

網(wǎng)友@qls1975說道：“駕駛感受我覺得是還挺好的，發(fā)動機啟動的那一刻還有油門的反應(yīng)較為快捷，它的速度和我平時的駕駛習(xí)慣差不多，所以磨合的時間并不長，短時間內(nèi)掌握了它油門怎樣更好使用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）