2010款 3.0T?寶馬Z4?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎?寶馬Z4購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?寶馬Z4外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?寶馬Z4內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?寶馬Z4動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?寶馬Z4配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?寶馬Z4空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?寶馬Z4細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?寶馬Z4排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?寶馬Z4配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉,我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了,不過(guò)最核心的技術(shù),也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。今天為大家介紹的是寶馬Z4(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬Z4前臉呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)極具氣勢(shì),給人一種不怒自威的感受。
寶馬Z4車尾呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合犀利的尾燈,這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。
寶馬Z4配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗10.1L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為單節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱前橋,后懸架為中央控制臂后橋。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,寶馬Z4的車側(cè)彰顯了個(gè)性的氣質(zhì),顯得時(shí)尚且與眾不同。接下來(lái)看下配置,寶馬Z4標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排側(cè)氣囊、定速巡航、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2010款 3.0T?寶馬Z4?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 sDrive35i 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wy_xl說(shuō)道:“動(dòng)力方面,作為一輛跑車,性能還算不錯(cuò),所以我選擇了最好的動(dòng)力,M40iM運(yùn)動(dòng)版,30T340馬力,0-100公里加速4.5秒,但我從來(lái)沒(méi)有超過(guò)5秒,可能是駕駛技術(shù)問(wèn)題!而且 ZF的變速箱開(kāi)起來(lái)非常的順暢,幾乎沒(méi)有任何的停頓,一加油就能加速?!?/p>
網(wǎng)友@Cedriczcq說(shuō)道:“買z4選這臺(tái)3.0t的 妥妥的”
網(wǎng)友@plx11說(shuō)道:“方向盤(pán)沉甸甸的,不知道是好是壞我以前開(kāi)過(guò)的那輛阿爾法羅密歐,方向輕快,沒(méi)體驗(yàn)過(guò)傳說(shuō)中的寶馬操控?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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