對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注寶沃BX7（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去比較動(dòng)感。

　　寶沃BX7車尾看起來非常動(dòng)感，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　寶沃BX7內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶沃BX7的車側(cè)給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。寶沃BX7的內(nèi)飾十分運(yùn)動(dòng)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶沃BX7?2016款 7座底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 28T 兩驅(qū)精英版7座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@我愛我車說道：“初次接觸時(shí)感覺駕駛難度偏大，因?yàn)檐嚿沓叽缙?。熟練使?60全景影像之后，瞬間發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的操控感受變得簡(jiǎn)單了許多。底盤的質(zhì)感比較硬朗，過彎時(shí)穩(wěn)定度頗高。較高的離地間隙，在通過非鋪裝路面的時(shí)候也倍感放心，完全不用擔(dān)心刮蹭到底盤。方向盤的轉(zhuǎn)向效果很沉穩(wěn)，有一種極強(qiáng)的機(jī)械質(zhì)感在里面，特別的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@rtretrw說道：“平時(shí)都是在普通模式下開著，方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕，指向也很準(zhǔn)確，開起來還是很輕松的。6擋手自一體的變速箱升降檔也非常平順，幾乎感覺不到頓挫感。切換到運(yùn)動(dòng)模式，方向盤會(huì)變得更加沉穩(wěn)一些，變速箱升降檔也會(huì)更積極，偶爾體驗(yàn)一下還是挺爽的?！?/p>

網(wǎng)友@ken31583158說道：“這么大的車，別說操控了，就算是操控好，我也不知道該怎么形容。雖然沒有高爾夫那么好開，但是開起來卻有一種穩(wěn)重大氣的感覺，而高爾夫卻是一顆躁動(dòng)不安的心，兩輛車開起來都很容易，只是有時(shí)候停下來的時(shí)候，高爾夫會(huì)更好的停下來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）