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　　速騰前臉給人一種非常簡單的感覺，多邊形格柵輔以黑色飾物，看起來簡潔干凈。

　　該車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　速騰內(nèi)飾設(shè)計走了新潮路線，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@鬧粑芘說道：“樣式看上去雖不奪目，但也是烘托出它的高檔穩(wěn)重。手感材質(zhì)：用料做工說真的一點(diǎn)都不摳門，該軟的地方都是軟的異味異響：新車的話肯定是有點(diǎn)異味的，不過坐進(jìn)去過一會兒也就感覺不出來了。這一點(diǎn)也不是那么重要，時間久了慢慢也會散發(fā)完，況且我還買了香水放在車上。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機(jī)油問題，但是做了首保以后，發(fā)現(xiàn)并沒有改善，后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點(diǎn)油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實(shí)能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現(xiàn)在基本油耗都在7-8，其實(shí)油費(fèi)也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點(diǎn)了，現(xiàn)在1.6萬公里了，發(fā)現(xiàn)一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們?nèi)齻€不同排量的發(fā)動機(jī)一個月下來的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道：“雖然只是1.6L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力依舊讓我感到滿意動力平順性：掛擋沒有頓挫，配合7速雙離合變速箱換擋還是比較平順的加速表現(xiàn)：2000轉(zhuǎn)以上明顯的推背感，掛S擋超車也非常地容易”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）