量產(chǎn)未來 奧迪Q4 Sportback e-tron新車圖解
年初的奧迪Q4 e-tron概念車的首次亮相,也許沒有人會(huì)想到這款車型的量產(chǎn)會(huì)推進(jìn)的如此之快。相比Q4 e-tron,更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感的Q4 Sportback e-tron無疑更能吸引年輕消費(fèi)者。現(xiàn)如今,大部分奧迪 SUV車型都有自己對(duì)應(yīng)的Sportback車型,足夠個(gè)性化設(shè)計(jì)的靈活實(shí)用的空間,真的很難找到拒絕它的理由。
外觀:未來主義的運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅。
奧迪Q4 e-tron家族采用了同樣的前臉設(shè)計(jì),看起來很復(fù)雜但其實(shí)很有序,相當(dāng)有辨識(shí)度。奧迪Q4跑車e-tron 的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)主要集中在車尾部分,其溜背風(fēng)格動(dòng)感前衛(wèi),兼具優(yōu)雅與力量之美。誰會(huì)選擇拒絕Sportback這樣迷人的尾線呢?優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)清晰可見,但最難得的是奧迪Q4 Sportback e-tron與生俱來的未來感。
內(nèi)飾:遵循家族式設(shè)計(jì)語言。
與驚艷的外觀相比,奧迪Q4 Sportback e-tron的內(nèi)飾并沒有帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊,主要原因是缺少"神秘"。不可否認(rèn),奧迪最新的家族式在設(shè)計(jì)、質(zhì)感和功能上取得了很好的平衡,奧迪美國人的科技感從未令人失望,但人們美國對(duì)新能源汽車的期望永遠(yuǎn)是更多的。誠然,奧迪Q4 Sportback e-tron的內(nèi)飾設(shè)計(jì)足夠優(yōu)秀,但對(duì)于奧迪來說,這還不夠。
動(dòng)力方面:有三套動(dòng)力配置可選。
根據(jù)官方信息,奧迪Q4 Sportback e-tron將搭載與Q4 e-tron相同的動(dòng)力系統(tǒng),并提供35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro三種配置。其中,最強(qiáng)大的"50 e-tron quattro "搭載由前置異步電機(jī)和后置永磁同步電機(jī)組成的四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),匹配77kWh三元鋰電池組,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)497公里。
市場前景與分析:前景看好的潛力股
人們常說電動(dòng)車代表著未來的出行。雖然我不完全同意這種觀點(diǎn),從目前的發(fā)展趨勢來看,它確實(shí)有點(diǎn)"大局已定"。如果你想在未來旅行,"科技感"必須是一個(gè)無法回避的關(guān)鍵詞,奧迪絕對(duì)要對(duì)與科技感關(guān)系最密切的汽車品牌負(fù)責(zé)。
早布局,穩(wěn)發(fā)展,奧迪電氣化改造之路現(xiàn)在已經(jīng)步入正軌,隨著產(chǎn)品的不斷豐富,未來前景可以說是一片大好。目前奧迪e-tron(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型已經(jīng)完成了國產(chǎn)化布局,未來Q4 e-tron家族也將引入國內(nèi)。在競品不多的前提下,奧迪也在積極推進(jìn)旗下電動(dòng)車的國產(chǎn)。此舉不言而喻,對(duì)中國市場足夠重視的態(tài)度永遠(yuǎn)不會(huì)錯(cuò),未來也一定大有可為。過硬的產(chǎn)品和極具競爭力的市場價(jià)格,奧迪不僅手里有好牌,而且玩得足夠漂亮。
總結(jié):
作為奧迪Q4 e-tron的衍生車型,Q4 Sportback e-tron的推出可以給消費(fèi)者更多的選擇,滿足少部分人對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感的強(qiáng)烈需求。在產(chǎn)品層面,Q4 Sportback e-tron的整體表現(xiàn)非常均衡,不僅外形設(shè)計(jì)前衛(wèi),對(duì)MEB 平臺(tái)優(yōu)勢,而且在動(dòng)力配置和續(xù)航里程上也很有意思。當(dāng)然,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,最大的驚喜是奧迪Q4 Sportback e-tron未來將引入國內(nèi),這對(duì)于持幣待購且有購買意向的消費(fèi)者來說絕對(duì)是個(gè)好消息。畢竟大家都會(huì)喜歡物美價(jià)廉的產(chǎn)品。未來大規(guī)模生產(chǎn),讓我們等待它的到來!
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