汽車所謂的磨合期需要注意什么?你真的了解嗎?
磨合的真正目的
汽車磨合有兩個目的,第一是實現(xiàn)人車的磨合,第二是汽車所有接觸摩擦部位的磨合。因為摩擦系數(shù)比較大,所以油耗會比較大。在磨合期,除了人車的磨合,還有發(fā)動機的磨合,主要包括活塞與缸套的磨合,連桿與軸瓦的磨合等。發(fā)動機的磨合期在1000公里左右,磨合期很重要。那么,在磨合期,需要注意哪些技巧呢?切勿讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。對于自動擋來說,磨合比較簡單,只要車速超過4000轉(zhuǎn)就可以了,而手動擋會比較復(fù)雜,只要發(fā)動機不要太用力。
自動檔和手動檔之間的不同磨合
盡量在發(fā)動機中高轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋,將自動擋切到手動模式控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,這樣不僅可以讓發(fā)動機磨合,還可以讓變速箱、發(fā)動機、ecu直接磨合匹配。不要保持一個擋位太久,開車時要及時換擋,讓每個擋位都有磨合,車的各個部分都需要磨合,也就是大家所說的磨合期。要逐漸提高速度,車主應(yīng)該使用"手動換檔"模式多在開自動擋的時候,在磨合期一定要勻速行駛。
30公里/小時、60公里/小時、80公里/小時、100公里/小時的水平都要穩(wěn)定磨合。在車的磨合期,盡量不要裝任何東西,盡量減少人數(shù),因為太重的負荷也會損壞車。
禁止暴力磨合。
因為汽車零部件之間會有很多磨損的地方,所以不建議在負荷過重的情況下行駛。購買新車后,要正確度過磨合期,這是很多車主在買車時要注意的。聽改裝圈的朋友說可以暴力磨合,但是暴力駕駛不是一個好習(xí)慣,哪怕不是磨合期,而暴力磨合,從名字上看,這不是一個好習(xí)慣。汽車的動力傳動部件還沒有完全運轉(zhuǎn)到位,所以猛烈的加速會對汽車造成不可逆的損傷。在磨合期,汽車必須遵守"應(yīng)該慢而不是快"。很多朋友認為車跑三千公里左右油耗會下降。這是真的還是假的?
油耗還是會降下來的。
剛買的車,它的發(fā)動機零件還沒有完全磨合,零件之間的縫隙比較小,所以發(fā)動機的運行阻力會比磨合車大。耐心磨合,然后等到第一次保險,讓我們看看油耗會不會變化。隨著磨合期的到來,發(fā)動機各部分都進入了平穩(wěn)階段。這個時候所有的摩擦和阻力系數(shù)都降低了很多,所以油耗也會逐漸降低。為什么在磨合期會更換機油中的一些鐵屑?這時候這些機油一定要更換,因為磨合期金屬屑比較多。發(fā)動機工作時,活塞和氣缸之間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱能和一些金屬屑。這是正常現(xiàn)象,但如果太多,就是機油的問題,需要專業(yè)人員檢查。
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