包括動力電池、材料、汽車、工業(yè)等行業(yè)巨頭以及金融資本都在加速入場，尋求鎖定進入供不應求通道的上游礦產(chǎn)。

近日，三家中國企業(yè)相繼在阿根廷搶占三個鋰礦的開發(fā)權，總造價約87億元。

其中，當代Amperex科技有限公司已同意通過收購Millennial以3.77億加元(約合19.2億元人民幣)持有Pastos Grandes項目。

紫金礦業(yè)以約9.6億加元(約合49.6億人民幣)的總對價拿下Tres Quebradas項目。

贛鋒鋰業(yè)以1317.8萬美元(約合人民幣8400萬元)完成收購馬里亞納項目8.58%股權后，將擁有100%股權，交易總額18.3億。

據(jù)先進鋰電池不完全統(tǒng)計，今年國內外與鋰礦競爭開發(fā)的項目有16個，涉及金額超過440億元。其中，境外礦產(chǎn)資源相關項目7個，境內鋰資源相關項目9個。

鋰礦爭奪戰(zhàn)迫在眉睫。一個明顯的趨勢是，全球企業(yè)都在深化全球鋰礦布局，中國的企業(yè)布局速度和規(guī)模最為突出，未來有望在鋰礦供應市場占據(jù)主導地位。

但多家企業(yè)布局鋰礦資源的節(jié)奏進一步證明鋰供應面臨短缺，通過入股、收購、鎖定長單等方式配置鋰資源仍是未來市場的主旋律。

一方面，面對TWh時代，供應鏈的有效供給將面臨巨大缺口，電池企業(yè)需要提前防范資源失效的風險；另一方面，鋰電池材料的價格是"瘋狂"，而電池企業(yè)需要平抑供應鏈的價格波動，實現(xiàn)核心原材料的成本控制。

從全球范圍來看，中國、歐洲和美國今年都提出了長期碳中和目標，并給出了新能源汽車的普及目標。其中，中國提出2025年新能源汽車普及率達到20%；2035年，歐洲要求新能源汽車全面電動化，即100%普及；美國也提出2030年實現(xiàn)新能源汽車50%的普及率。

根據(jù)GGII預測，2025年全球動力和儲能電池出貨量將達到1516GWh。按照10000噸碳酸鋰加工能力可滿足15GWh電池需求估算，將衍生出101萬噸碳酸鋰的產(chǎn)能需求。

與巨大的市場前景形成對比的是，由于前幾年鋰價的下行，去年很多大礦都遭遇了經(jīng)營壓力，或減產(chǎn)或停產(chǎn)，導致全球鋰資源供應受限。

目前整個鋰資源行業(yè)處于供需失衡狀態(tài)，價格持續(xù)上漲。未來隨著供需缺口的擴大，市場供應和價格的演變將更加劇烈，這也是目前企業(yè)爭奪鋰資源的原因。

控制了礦產(chǎn)，企業(yè)就能掌握"喉嚨"鋰資源的穩(wěn)定供應和成本控制。從目前的企業(yè)動態(tài)來看，主要呈現(xiàn)以下趨勢：

1.中國企業(yè)積極出擊海外鋰礦市場。

作為一個需求大國，中國企業(yè)走出去，從保持供應穩(wěn)定和控制成本的角度出發(fā)，搶占鋰礦成本話語權非常重要。

目前，中國企業(yè)包括當代安普科技有限公司、贛鋒鋰業(yè)、天華超晶、紫金礦業(yè)、西藏珠峰等。已經(jīng)邁出了收購的步伐，未來將會有更多的企業(yè)參與到全球礦產(chǎn)資源的競爭中來。

2.從戰(zhàn)略上提高從鹽湖中提取鋰的地位。

目前全球鋰礦供應主要以鋰輝石為主，供應的代表國家是澳大利亞。但隨著澳大利亞鋰精礦拍賣銷售模式，國內鋰鹽企業(yè)與其合作難度加大，鋰的成本管理失控。

在已探明的鋰資源中

面對全球碳中和目標和TWh時代，鋰資源的戰(zhàn)略重要性已成為全球共識，未來的競爭必將更加激烈。加強我國鋰資源的開發(fā)，對于保障鋰資源供應安全具有重要的戰(zhàn)略意義。

在鹽湖提鋰方面，億緯鋰能、富林精工、贛鋒鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、藏格鋰業(yè)等紛紛將觸角伸向國內鹽湖資源，參與礦產(chǎn)開發(fā)和資源鎖定。

在云母提鋰方面，當代安普科技有限公司、郭萱高科等。搬到宜春，從產(chǎn)業(yè)鏈連接到資金支持，進一步突破云母提鋰技術，降低成本，解決廢渣處理問題，使鋰云母成為未來鋰資源供應的重要補充。

中國美國的提鋰技術和量產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)到了質變的拐點，未來將在全球鋰資源舞臺上扮演重要角色。