全新奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Sportback和奧迪e-tron（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家族S車型迎來全球首發(fā)，奧迪品牌年輕化，電動產(chǎn)品矩陣全面升級。同時，奧迪Quattro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)技術進入40周年的里程碑時刻，實現(xiàn)了面向全新quattro 2.0時代的創(chuàng)新升級。以此為起點，奧迪將進一步增加產(chǎn)品勢能，開創(chuàng)一個全新的產(chǎn)品時代，實現(xiàn)未來可持續(xù)出行的強勢領先。

全新奧迪A3 Sportback全球上市，豪華A級轎車市場樹立新標桿。

作為豪華緊湊型車市場的先鋒，奧迪A3是當之無愧的銷量王，全球銷量超過500萬輛。歷經(jīng)四代改款，煥然一新的全新奧迪A3 Sportback將先鋒設計全新奧迪A3 Sportback采用了最新的家族設計語言。寬大的單格柵和進氣口提升了運動特性，車身腰線從大燈平滑延伸至尾燈，尾部溜形更加明顯。車輛長4,340mm，寬1,820mm，高1,430mm，軸距2,640mm。內(nèi)部空間極為充裕。

同時，全新奧迪A3 Sportback將豪華A級車的數(shù)字智能技術應用推向了一個新的高度。不僅標配了10.1英寸的觸摸屏和數(shù)字儀表盤，還配備了最新一代的MMI交互系統(tǒng)。與上一代相比，MIB-3主處理器的計算速度提升了10倍，進一步優(yōu)化了信息娛樂、路線規(guī)劃等常用功能。

此外，全新奧迪A3 Sportback的動力組合也進行了全新升級：搭載1.5 TFSI發(fā)動機，匹配7速S tronic變速箱，最大輸出功率110 kW，百公里油耗低至4.8升，實現(xiàn)了強勁動力與超低油耗的完美平衡，帶給用戶無限的駕駛體驗。

奧迪e-tron家族s車型創(chuàng)新問世，電氣化攻勢持續(xù)深入。

依托可持續(xù)發(fā)展的理念和深厚的技術積累，奧迪品牌正在加速電動化攻勢，不斷豐富電動車產(chǎn)品布局。世界首款奧迪e-tron家族S車型將成為世界首款搭載三電機的量產(chǎn)電動車，奧迪品牌將再次突破用戶未來汽車電氣技術的想象。

奧迪e-tron家族S車型繼承了家族設計語言并兼顧了電動差速設計，并通過加寬輪拱等細節(jié)雕琢進一步提升了車身的視覺沖擊力。極具科技感的內(nèi)飾配置和典型的S標識，讓S車型的主角更加搶眼。

同時，三電機驅(qū)動系統(tǒng)的支持將整車的加速性能和操控體驗提升到一個新的技術高度。三臺電機(第一臺和第二臺)輸出功率370 kW，峰值扭矩973 Nm。兩輛純電動車從靜止加速到100 km/h僅需4.5秒，為追求駕駛體驗的用戶帶來雷霆般的動力享受。其搭載的具有電動扭矩矢量控制功能的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，不僅可以全時、完全可變地調(diào)節(jié)前后軸的扭矩分配，還可以將單軸驅(qū)動的效率與四驅(qū)的操控和牽引力完美結合，并可以根據(jù)不同車輪的抓地力在車輪之間主動分配動力，為用戶帶來更強的加速體驗。

Quattro 40周年是新生，延續(xù)王者傳奇。

奧迪就是quattro，quattro就是奧迪。在過去的40年里，奧迪在全球生產(chǎn)了近1050萬輛全時四驅(qū)汽車。歷經(jīng)八代變遷，從最初的手動干預到機械本能，再到綜合智能，每一代quattro的進化都為四驅(qū)技術領域樹立了新的標準，不僅成為汽車行業(yè)四驅(qū)技術的代名詞，還幫助奧迪四次獲得世界拉力錦標賽冠軍，房車錦標賽冠軍

步入電氣化時代，基于電氣化技術的電動quattro四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪品牌科技圖騰，展現(xiàn)了電動全時四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)展的新階段，標志著奧迪品牌正式進入可持續(xù)交通時代。

全新的quattro技術內(nèi)置電控扭矩矢量分配系統(tǒng)，后輪軸上的兩臺電機分別通過變速器將動力傳遞給車輪，從而將傳統(tǒng)運動差速器的優(yōu)勢帶入電氣化時代，給用戶帶來更加敏捷、動感的駕駛和操控體驗。此外，如果車輛在快速轉彎過程中即將打滑、轉向不足或轉向過度，奧迪電動quattro系統(tǒng)不僅會提前預測，還會根據(jù)預測的情況分配驅(qū)動扭矩，保證行車安全。

面向未來，奧迪品牌將依靠全面的技術升級、產(chǎn)品升級和品牌升級，給予用戶更好的出行體驗，不斷引領豪華車市場的可持續(xù)發(fā)展。