不久前，網(wǎng)上曝光了一組全新的S級(jí)實(shí)車，讓不少網(wǎng)友感嘆："這是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手請(qǐng)來(lái)的設(shè)計(jì)師嗎？"圍繞奔馳的這個(gè)旗艦車系列，不難發(fā)現(xiàn)奔馳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化，同級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品讓很多人摸不著頭腦。所以今天我就結(jié)合所有曝光的相關(guān)信息來(lái)解讀一下奔馳未來(lái)車型在外觀和內(nèi)飾方面會(huì)有哪些大動(dòng)作。

第一點(diǎn)：幾何多光束大燈取消，燈組更加圓潤(rùn)。

很明顯奔馳的大燈組發(fā)生了很大的變化。在旗艦車型中，任何豪華品牌都會(huì)在燈組的設(shè)計(jì)上下功夫。在售S級(jí)車型的幾何多光束大燈可謂非常經(jīng)典，在變幻的燈組內(nèi)部依然能彰顯豪華身份，讓很多人沉浸在S級(jí)的豪華氣場(chǎng)中。

W222一代的奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）抱有很大希望。從各方面的消息來(lái)看，全新S級(jí)的大燈設(shè)計(jì)與其低端車型有所不同，LED日間行車燈會(huì)更加圓潤(rùn)，不像現(xiàn)款S級(jí)的三燈條，整體造型會(huì)傾向于最新曝光的E級(jí)。

至于尾燈，將取消小面積的星形尾燈，取而代之的是更加細(xì)長(zhǎng)的燈組。同時(shí)，內(nèi)部的照明方式也會(huì)逐漸采取三角分離的形狀，不過(guò)這種特征只會(huì)出現(xiàn)在高端車型上。

第二點(diǎn)：取消一體式大屏，分屏設(shè)計(jì)符合新能源汽車。

這次曝光的新S級(jí)還在內(nèi)飾。新車一改之前的風(fēng)格，將兩個(gè)大屏分開(kāi)。整體布局還是有點(diǎn)突兀，有些缺乏豪華感。

從曝光的信息來(lái)看，液晶儀表的屏幕尺寸還是很大的，中控臺(tái)的屏幕移到了中央扶手箱的前端，有點(diǎn)類似于一些新能源車的設(shè)計(jì)。屏幕的形狀比較方正，頂部的出風(fēng)口也設(shè)計(jì)成長(zhǎng)條狀。這些變化似乎就像司機(jī)傾斜。

目前這種全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)出現(xiàn)在S級(jí)這樣的旗艦車上。雖然有消息稱新C級(jí)會(huì)采用這樣的內(nèi)飾，但是可信度不高，已經(jīng)亮相的新E級(jí)內(nèi)飾也沒(méi)有采用，所以目前來(lái)看S級(jí)會(huì)是"第一個(gè)吃螃蟹的人"。

第三點(diǎn)：全新的方向盤(pán)設(shè)計(jì)廣受好評(píng)。

在最新曝光的新E級(jí)中，方向盤(pán)變成了手感不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。從曝光的圖片中可以看出，新車的方向盤(pán)弧度不會(huì)呈現(xiàn)出特別圓潤(rùn)的姿態(tài)，依然保留了平頂設(shè)計(jì)，兩側(cè)略寬，圓形logo減去了多余的位置，突出了集中的視覺(jué)效果。

兩側(cè)按鍵上支持觸控操作，薄薄的黑色面板涂裝很好的體現(xiàn)了檔次，受到好評(píng)。據(jù)悉，從官方曝光的消息來(lái)看，奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)確認(rèn)了新方向盤(pán)的裝配，不出意外C級(jí)和S級(jí)也將搭載這款新方向盤(pán)。

總結(jié)：從多款新車中可以看出奔馳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言未來(lái)的車型會(huì)趨于簡(jiǎn)約，內(nèi)飾會(huì)有檔次。豪華質(zhì)感雖然存在，但辨識(shí)度降低，整體車身流線不會(huì)改變，所以如果你期待奔馳未來(lái)的新車型，你一定要做好心理準(zhǔn)備！