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北京高超連振上汽大眾?朗逸最高降3.2萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-23 19:26:50 作者:問答叫獸

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2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬
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2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬
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2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬
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2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬
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2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬
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2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬
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2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬
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2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬
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2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬
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2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
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2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬
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2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬
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2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬
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2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬
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2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬
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2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬
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2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬
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2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬
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2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.79萬 ↓3.20萬 7.59萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.89萬 ↓3.20萬 8.69萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 手動舒適版 國VI 12.19萬 ↓3.20萬 8.99萬
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2018款 經(jīng)典 1.5L 自動舒適版 國VI 13.39萬 ↓3.20萬 10.19萬
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2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 ↓3.20萬 7.59萬
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2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 ↓3.20萬 8.69萬
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2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 ↓3.20萬 8.99萬
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2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 ↓3.20萬 10.09萬
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2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 ↓3.20萬 10.19萬
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2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓3.20萬 10.79萬
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2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓3.20萬 11.49萬
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2017款 280TSI DSG運(yùn)動版 15.59萬 ↓3.20萬 12.39萬
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2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.20萬 12.79萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  朗逸車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格,同時多幅式中網(wǎng)輔以飾條,看起來較為穩(wěn)重。

  該車長寬高4613/1765/1460mm,軸距2610mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。

  朗逸內(nèi)飾設(shè)計比較簡練,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  朗逸配備1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)123說道:“外觀屬于中規(guī)中矩耐看型,大眾家族化的前臉設(shè)計相當(dāng)耐看,尾部燈組識別度還是很高的,輪轂設(shè)計有種高級感,整體來看外觀還是很有型的?!?/p>

網(wǎng)友@零零所向說道:“配置方面都是一些比較實用性較強(qiáng)的,最喜歡的還是朗逸的音響還是很給力的,低音澎湃,高音敞亮,自己也算是一個音樂愛好者,后期也沒必要改裝音響了。”

網(wǎng)友@mb48908966說道:“坐在主駕駛還是副駕駛上面都是挺舒服的,座椅設(shè)計的深陷型給人包裹性很強(qiáng),坐在后面的話不是太好,座椅有點太直了,坐的時間長了以后整個人都不舒服,還有這款車子的隔音效果不是很好,風(fēng)噪胎噪在高速行駛中很明顯,低速中還好,底盤調(diào)校方面很好過一些爛路還是很不舒適的,還是會給人太多的沖擊感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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