2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型?寶馬X3(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎?寶馬X3(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬X3(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀,但這也不算是一無是處,況且參數(shù)對(duì)我們的日常使用很有幫助。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少,只有進(jìn)行過認(rèn)真比較,才能使我們的每一分錢花在刀刃上。作為一款中型SUV,寶馬X3(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
寶馬X3(進(jìn)口)前臉看起來十分精巧,搭配雙腎式格柵,整體略顯高級(jí),很有層次感。
該車長(zhǎng)寬高4665/1890/1690mm,軸距2810mm,車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來高級(jí)感出眾。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18,采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí),該車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬X3(進(jìn)口)后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬X3(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.7L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),寶馬X3的車頭比較大氣,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。寶馬X3的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型?寶馬X3(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@啼血杜鵑1說道:“X335I的車沒有性價(jià)比可言,70多萬的價(jià)格都可選X5了,不過我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱,要是邊門上沒個(gè)35I的標(biāo)致,誰看的出來啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致,氣死BMW?!?/p>
網(wǎng)友@miranda_00說道:“性價(jià)比因人而異,個(gè)人感覺還是很高的性價(jià)比,首選品牌價(jià)值在這,以后賣二手車也保值,現(xiàn)在一般的品牌中型SUV也要三十多萬呢,何況是寶馬呢。配置方面基本齊全,操控一流,有些是一般車沒有的性能?!?/p>
網(wǎng)友@zhaocapper說道:“3000多公里40%是高速行駛,60%是在市內(nèi)行駛,電腦上平均速度為26.7 km/h,平均油耗為11.5L/百公里,基本上如果一直是市區(qū)行駛油耗在12.5L左右,如果在高速行駛油耗在10L左右?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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