毫無(wú)疑問(wèn)，緊湊型車(chē)仍然是當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中熱度最高的級(jí)別之一。車(chē)企在緊湊型車(chē)這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事，畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品，但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛秦Pro（詢底價(jià)|查參配）。

　　秦Pro前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　這款車(chē)尺寸4765/1837/1500mm，軸距2718mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/60 R16，采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)。

　　秦Pro內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　秦Pro后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。

　　秦Pro配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩145?！っ住?/p>

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，秦Pro配備了牽引力控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、剎車(chē)輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。秦Pro的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型?秦Pro油耗多少，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)鋒動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@maofa9989說(shuō)道：“市區(qū)的油耗比較高，大概七升左右，但是在高速上很省。”

網(wǎng)友@onedream08說(shuō)道：“在我看來(lái)，秦 Pro是一款性價(jià)比很高的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)。時(shí)尚大氣的外觀，科技感和實(shí)用性并存的內(nèi)飾，動(dòng)力強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，頂配才不到十萬(wàn)，這樣的性價(jià)比，在同級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)是數(shù)一數(shù)二的！”

網(wǎng)友@danjun說(shuō)道：“無(wú)論是在城市道路上還是在高速上行駛，油耗都比較低”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）