縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款長安CS75 PLUS（詢底價(jià)|查參配）。

　　長安CS75 PLUS前臉看起來非常新潮，中網(wǎng)采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種較為活潑的感覺。

　　長安CS75 PLUS車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí)，采用了簡約的尾燈設(shè)計(jì)，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，長安CS75 PLUS的內(nèi)飾年輕十足，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。另外，長安CS75 PLUS標(biāo)配了后排側(cè)隱私玻璃、車載空氣凈化器、自動(dòng)駐車、負(fù)離子發(fā)生器、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂、內(nèi)置行車記錄儀、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

長安CS75 PLUS?2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0TGDI 自動(dòng)旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@汪先生600說道：“其實(shí)操控起來挺簡單的，配置也全面，挺好駕馭的，剎車啊油門啊掛擋平時(shí)都是很靈敏很順暢的感覺，方向盤指向精準(zhǔn)度還不錯(cuò)，力道也是輕盈的，操控起來感覺特別的得心應(yīng)手?！?/p>

網(wǎng)友@曾經(jīng)的無量天尊說道：“操控性非常好,方向盤沒有虛位可以說指哪打哪,地盤調(diào)教也非常好,挺銷售小哥說長安汽車的底盤是在美國底特律來調(diào)教的,聽說好多車的底盤都是在這里調(diào)教的所以說品質(zhì)還是非常有保障的。”

網(wǎng)友@mb51904549說道：“動(dòng)力方面我開的是1.5T的我覺得完全夠用，而且加速也不肉,實(shí)在不行運(yùn)動(dòng)模式懟上去也是很帶感的，2.0的動(dòng)力更強(qiáng)看個(gè)人需求。操控性很好，方向盤也很輕，應(yīng)該有電子助力，還有半坡輔助等等,不說指哪打哪，反正不是有特殊需求的，我覺得完全夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）