不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款緊湊型SUV，凱迪拉克XT4（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　凱迪拉克XT4車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　凱迪拉克XT4車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　凱迪拉克XT4內(nèi)飾風(fēng)格走了炫酷路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　凱迪拉克XT4配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，凱迪拉克XT4的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。來到后排，凱迪拉克XT4后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2.0T?凱迪拉克XT4?自動(dòng)版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 28T 四驅(qū)鉑金版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wingrong09說道：“這款車搭載的是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上一個(gè)9AT的變速箱，最大馬力能擁有237匹的馬力，像這樣的動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，日常超車爬坡都是一點(diǎn)壓力都沒有的！推背感也是非常的強(qiáng)勁，動(dòng)力的輸出是很迅速的！”

網(wǎng)友@xzn9876說道：“駕駛感受很不錯(cuò)，這款車在動(dòng)力上來說是非常的有力量的，別看它的車身很大就覺得它的動(dòng)力上不是好，但是實(shí)際卻恰恰相反，這款車的動(dòng)力可不賴，我平常在等紅綠燈起步的時(shí)候是能感受到明顯的推背感的，就憑這一點(diǎn)我就覺得這款車的爆發(fā)力很強(qiáng)。此外除了動(dòng)力方面，其次就是這款車的剎車系統(tǒng)方面了，在剎車方面也是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定的，沒有延時(shí)的情況。”

網(wǎng)友@swimth說道：“這臺(tái)車子全系都擁有著2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，起步階段還有48V輕混系統(tǒng)的輔助，不僅動(dòng)力相應(yīng)積極，而且動(dòng)力儲(chǔ)備還很充沛，再者就是這輛車的底盤也非常緊致，就算遇到坑洼路面車身跳躍也不至于太明顯，駕駛體驗(yàn)真的很棒了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）