對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　上汽大通MAXUS G50車頭看起來非常端莊，加上大嘴式格柵，整體看上去很干凈。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，配合青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾顯得頗具簡練的感覺，對稱式中控臺清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，上汽大通MAXUS G50的前臉造型走了素雅路線，給人一種干干凈凈的感覺。來到后排，上汽大通MAXUS G50后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2021款 PLUS 1.5T 自動全配版?上汽大通MAXUS G50動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動全配版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdfagreherhera說道：“1.5T的發(fā)動機(jī)，對于我日常使用來說完全沒有問題，平順性還可以，日常行駛也沒感覺到有頓挫感，起步加速動力響應(yīng)也很及時?！?/p>

網(wǎng)友@魑魅魍魎說道：“G50除了我感覺起步稍肉之外，其他的還不錯?！?/p>

網(wǎng)友@好好看看這說道：“1.5T發(fā)動機(jī)，總體上算不上強(qiáng)，但是日常用車還是沒問題的，起步還行，加速挺快的，尤其是車速起來后，平順性很不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）