空間大小一直是消費者在買車時非常關(guān)注的點，對于SUV來說更是如此，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個車企綜合實力的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價9.48萬元的車型，哈弗H5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　哈弗H5前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　哈弗H5車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。

　　哈弗H5內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　哈弗H5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　哈弗H5后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，哈弗H5的大燈標(biāo)配了鹵素遠近光燈，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。來看一下后排，哈弗H5后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

哈弗H5?2013款 智尊版 2.0L 手動兩驅(qū)進取型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 智尊版 2.0L 手動兩驅(qū)進取型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@mk12345678說道：“避震可以的，坐著也挺舒服，沒什么問題?！?/p>

網(wǎng)友@yl1312說道：“車輛在低速應(yīng)付細碎的小顛簸處理的還可以，中高速就難了，廠家的這套懸掛系統(tǒng)也出于成本考慮還是很不錯的，只是中高速遇見大顛簸，車內(nèi)有異響。本身非承載車身舒適性就沒法和轎車相比了。座椅偏硬，基本沒有什么路感，轉(zhuǎn)向指向模糊，路面的顛簸都先通過屁褲傳遞給駕駛員。視野非常好，A柱是個問題?！?/p>

網(wǎng)友@Wantai Hsiung說道：“空間還好。主要都是我一個人開，坐我車的人說不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）