隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款奔馳CLS級（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為78.32萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳CLS級前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　奔馳CLS級車尾看上去十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳CLS級內(nèi)飾整體看起來比較端莊，顯得端莊且耐看。

　　奔馳CLS級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳CLS級的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。奔馳CLS級的前臉十分精致，整體略顯高級，很有層次感。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 CLS 350 4MATIC?奔馳CLS級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 CLS 350 4MATIC針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@6檔說道：“指向感強，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤輕，比較好控制，自由行程短。剎車偏硬”

網(wǎng)友@shitoutou說道：“我對于這款車的動力也是特別滿意的，提速快，推背感強，車子起步的時候也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@純騙子說道：“原地打方向盤有點重，不過使用過一陣子就可以適應(yīng)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）