十幾二十萬這個區(qū)間可以說時大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設(shè)計精致有活力十分吸引人。今天為大家介紹的是英朗（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　英朗內(nèi)飾看上去十分簡練，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　英朗方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　英朗儀表配備了3.5英寸的屏幕，凸顯了較濃的動感氣息。

　　英朗中控屏尺寸為7英寸，并標(biāo)配了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫等七項配置。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。

　　英朗后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時，這款車配備后座出風(fēng)口。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，英朗的車尾給人一種十分簡約的感覺，沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。功能配置方面，英朗搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V?英朗內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@ailishe2010a說道：“首先值得一提的就是避震功能了，英朗全車采用了獨立懸架，在通過一些顛簸路段震感是可以輕松過渡的，而且英朗的座椅包裹性也是做得很不錯的，但是車子內(nèi)部的隔音就差了一點點，我感覺可能就是車窗的接縫處不太嚴(yán)密的問題，在關(guān)閉全部車床后那個噪音還是很大，比如在高速跑的時候風(fēng)噪真的很難受?！?/p>

網(wǎng)友@liben888說道：“內(nèi)飾格局的比較喜歡，都是硬塑料，成本在那，不到9萬合資品牌，”

網(wǎng)友@greatchina2010說道：“聽著聲音很不舒服。除了發(fā)動機(jī)噪音，還有胎噪風(fēng)噪。后排出風(fēng)口，這個設(shè)計太贊了，一定程度上照顧到了后排乘客的舒適性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）