2021款 EV Pro 個(gè)人網(wǎng)約版?帝豪新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎?帝豪新能源購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?帝豪新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?帝豪新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?帝豪新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車(chē)時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款帝豪新能源(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
帝豪新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
帝豪新能源車(chē)尾看起來(lái)十分優(yōu)雅,尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
帝豪新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)單路線,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。
帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩240?!っ?,工信部純電續(xù)航里程421kM。
該車(chē)匹配固定齒比變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),帝豪新能源的車(chē)尾看起來(lái)十分簡(jiǎn)約,沒(méi)有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。接下來(lái)看下配置,帝豪新能源配備了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō),大大提升了用車(chē)便利性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 EV Pro 個(gè)人網(wǎng)約版?帝豪新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 EV Pro 個(gè)人網(wǎng)約版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@竇瑤岑說(shuō)道:“1.5T的還算蠻有力的啦,我開(kāi)起來(lái)整體感覺(jué)都還可以,家用是足夠了”
網(wǎng)友@paperlength說(shuō)道:“動(dòng)力很夠用,燃油機(jī)介入,速度反應(yīng)明顯變快,這個(gè)需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間適應(yīng)?!?/p>
網(wǎng)友@邰艷卉說(shuō)道:“動(dòng)力是沒(méi)什么問(wèn)題,給點(diǎn)油就跑的飛起,加速能力不是一般的給力”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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