不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A6L（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上精致的尾燈，高級感相當明顯。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看起來頗具精細的感覺，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率230馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪A6L的前臉造型很大氣，沿用了家族式的設計。奧迪A6L配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 35 TFSI 典藏版?奧迪A6L底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 35 TFSI 典藏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wall321說道：“加速感剛剛好，滿載正常市區(qū)或者高速超車不成問題。但要說加速，那就太夸張了，當然，開這輛車的人不多吧？上個星期去了一趟營口，京哈還在修路，中間突然出現(xiàn)了一座環(huán)島，這輛車可以輕松的繞過去。高速車也非常穩(wěn)定，遇到起伏路時能很好地抑制車身彈跳。高速國道上的變速器平順無感，加速直接有力。市區(qū)低速堵車，變速箱仍有些許抖動，開個“平常心”也沒什么感覺。方向有點重，不過好在不費力，不用擔心。清晰的指向，良好的車身跟隨性。A柱有些死角。”

網(wǎng)友@mark.lu說道：“方向盤轉(zhuǎn)一圈就能轉(zhuǎn)到底，從一端轉(zhuǎn)到另一端只需要兩圈，其他車只需要三圈就可以了。底盤穩(wěn)定，翻越溝壑不顛簸，非常舒適。雷達經(jīng)常出現(xiàn)錯誤，特別是側(cè)向雷達。倒車影像和360影像都很不錯，但偶爾也會出現(xiàn)白屏的情況。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“操控性還行，轉(zhuǎn)向也很精準，輔助駕駛的配置也不少，前后雷達也很靈敏，全景影像也很清晰。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）