隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們能在一輛汽車(chē)上看到的配置也越來(lái)越多，但偶爾也確實(shí)是看得人眼花繚亂的，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車(chē)用車(chē)是非常有幫助的。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，這款車(chē)配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車(chē)型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車(chē)便利性。此外，奔馳E級(jí)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　該車(chē)配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、定速巡航等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車(chē)內(nèi)的采光度。

　　該車(chē)配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了上坡輔助、倒車(chē)影像、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、牽引力控制、胎壓報(bào)警、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來(lái)美感十足。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)?2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型功能強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道：“奔馳E級(jí)的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級(jí)的后排也是同樣的舒適，行政級(jí)別的享受”

網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“至于奔馳，那就更不用說(shuō)了。都已經(jīng)五十三了，還需要什么性?xún)r(jià)比？”

網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道：“怎么說(shuō)呢，有人說(shuō)這車(chē)的車(chē)標(biāo)是三十萬(wàn)，二十萬(wàn)，但是我要說(shuō)的是，這二十萬(wàn)的車(chē)標(biāo)，說(shuō)不定能給你帶來(lái)四十萬(wàn)的附加價(jià)值。奧迪的性?xún)r(jià)比更高，那是因?yàn)樗臋C(jī)械性能，但是從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，奔馳要好一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）