奔馳E級(jí)?2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型排量多少?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,就像你不僅能了解到全面的車型類別,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說(shuō)還是很有幫助的,畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)十分豪華。
該車車身長(zhǎng)寬高5012/1855/1464mm,軸距3014mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
該車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾。
奔馳E級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗10.9L/100km。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線,整體造型可圈可點(diǎn)。奔馳E級(jí)的車尾給人一種十分豪華的感覺(jué),看起來(lái)十分大氣。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)?2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型排量多少,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道:“260是奔馳 E系列中性價(jià)比最高的。和其他品牌沒(méi)法比,奔馳本來(lái)就性價(jià)比高?!?/p>
網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“雖然是豪車,但是馮宇還是很喜歡的,雖然是豪車,但是保養(yǎng)的很好。”
網(wǎng)友@77惡客421說(shuō)道:“缺芯時(shí)買的,優(yōu)惠幅度不大,性價(jià)比看怎么定義,早買早享”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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