緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(jí)前臉看上去頗具協(xié)調(diào)的感覺，中網(wǎng)使用了繁星式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　奔馳A級(jí)車尾看上去頗具新潮的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。另外，這款車炫酷的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳A級(jí)后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奔馳A級(jí)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。奔馳A級(jí)的車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車?奔馳A級(jí)空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@馳行者說道：“空間我覺得夠用吧，前排儲(chǔ)物空間啥的中規(guī)中矩。駕乘空間和B級(jí)長(zhǎng)軸比真心差遠(yuǎn)了，我朋友坐后排覺得空間小了?！?/p>

網(wǎng)友@Queen說道：“空間雖然加長(zhǎng)了軸距，腿的位置出來的，長(zhǎng)度有了，高的人坐后面高度還是有壓力的?！?/p>

網(wǎng)友@chlyldn說道：“買的時(shí)候不覺得小，現(xiàn)在隨便停在哪兒都比別的車小一號(hào)，里面就更不用講了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）