2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版?本田CR-V底盤好嗎?本田CR-V購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2010款?本田CR-V動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?本田CR-V配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?本田CR-V空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?本田CR-V細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?本田CR-V排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?本田CR-V配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?本田CR-V最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的本田CR-V(詢底價(jià)|查參配)。
本田CR-V車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
本田CR-V車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,視覺上比較舒展,提升了整體的顏值。
本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了青春路線,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
本田CR-V配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗9.8L/100km。
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,來(lái)到后排,本田CR-V后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面,本田CR-V標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、牽引力控制、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版?本田CR-V底盤好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cqeptony說道:“車子L2級(jí)別自動(dòng)駕駛在高速公路上太省事了。還有兩次主動(dòng)剎車,好幾次警告提醒剎車?!?/p>
網(wǎng)友@fgdhtry說道:“我之前開的是轎車,換crv之后沒有感覺操控有所下降,高速也很平穩(wěn)”
網(wǎng)友@wujiye3310說道:“操控很好,方向盤很輕便,轉(zhuǎn)彎力度又精準(zhǔn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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