2012款 2.5L?凱美瑞?5座動(dòng)力怎么樣?凱美瑞購車手冊(cè)
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內(nèi)飾 | 2012款?凱美瑞內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?凱美瑞動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?凱美瑞配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?凱美瑞空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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購車優(yōu)惠 | 2012款?凱美瑞最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天介紹的這款凱美瑞(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為21.98萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
凱美瑞車頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
凱美瑞車尾顯得頗具青春的感覺,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
凱美瑞內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗7.8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙連桿獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),凱美瑞的內(nèi)飾給人一種很年輕的感覺,和該車定位相符合。凱美瑞的頭燈近光燈為氙氣光源,遠(yuǎn)光燈為鹵素光源,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2012款 2.5L?凱美瑞?5座動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 2.5G 豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@bingyu360520說道:“動(dòng)力方面很給力,平時(shí)家用的話完全沒問題,而且起步很迅速,沒有拖泥帶水的感覺,盡管是一輛自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但我感覺爆發(fā)力還是挺強(qiáng)的,何況這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是平順性很好,感覺車子的動(dòng)力不斷的涌上來,好像有著永遠(yuǎn)用不完的勁兒?!?/p>
網(wǎng)友@mb50938721說道:“起步偏肉,不過新車也不怎么舍得踩油門,換擋有明顯頓挫感,不過在接受范圍內(nèi)。整體車子給人感覺很穩(wěn),尤其是轉(zhuǎn)彎,特別舒適?!?/p>
網(wǎng)友@jinyingrenshi說道:“操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩(wěn),上高速或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有那種漂移的感覺,方位是很準(zhǔn)的。其次就是剎車也很靈敏的,安全性能很足,中控屏也很流暢,使用起來很方便,其他的輔助配置我現(xiàn)在也用的很順手了,整體來說,車輛的操控很輕松,指向精準(zhǔn),也是很方便的,至于過彎什么的也都是沒有什么問題。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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