帕杰羅(進口)?2010款 3.0L 自動 精英版動力強不強?帕杰羅(進口)購車手冊
2010款?3.0L?帕杰羅(進口)自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?帕杰羅(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?帕杰羅(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?帕杰羅(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?帕杰羅(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?帕杰羅(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?帕杰羅(進口)細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?帕杰羅(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?帕杰羅(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科技水平的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛帕杰羅(進口)(詢底價|查參配)。
帕杰羅(進口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。
帕杰羅(進口)車尾看上去頗具高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點亮后效果非常美觀,也能帶來不錯的辨識度。
帕杰羅(進口)內(nèi)飾看起來十分穩(wěn)重,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。
帕杰羅(進口)配備3.0L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩259?!っ?,工信部綜合油耗12.4L/100km。
這款車匹配5擋自動變速箱。
該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,帕杰羅的車尾采用了較為大氣的造型設計,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。帕杰羅的車頭展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,看起來十分豪華。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
帕杰羅(進口)?2010款 3.0L 自動 精英版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0L 自動 精英版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@nuke說道:“提速蠻順暢的挺不錯的。新車還是不能深踩油門,感覺上,只要猛踩還是有推背感的,建議首保過后在體驗吧”
網(wǎng)友@求杜高1說道:“自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了,相當可以,感覺輸出動力更棒了?!?/p>
網(wǎng)友@xiaohu00說道:“動力不弱,去能駕馭得住大長道路,上高速也能跑的很爽?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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