十幾二十多萬(wàn)的車型是現(xiàn)在汽車市場(chǎng)熱度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說(shuō)到配置那么就得好好說(shuō)說(shuō)了，因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　豐田C-HR頭燈呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱這些功能該車后視鏡都有搭載，豐田C-HR的后視鏡配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　豐田C-HR車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　尾燈方面，豐田C-HR尾燈風(fēng)格非常炫酷，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，豐田C-HR后排空間表現(xiàn)一般，不過(guò)滿足日常使用問(wèn)題不大。豐田C-HR的前臉運(yùn)動(dòng)十足，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)VI?豐田C-HR外部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 旗艦天窗版 國(guó)VI針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@wangduo清楚說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)格，對(duì)于現(xiàn)在的汽車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的價(jià)格了，滿足了他們對(duì) SUV的幻想，就像是豐田告訴他們，只要你開得開心，就不會(huì)有太大的問(wèn)題。最重要的是保值率高，不會(huì)給經(jīng)濟(jì)帶來(lái)太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@402706419說(shuō)道：“用了這么久的車，我內(nèi)心感覺這個(gè)車的性價(jià)比仍是挺高的，首要我是比較喜愛它的顏，其次，覺得這個(gè)車油耗也不太高，以現(xiàn)在的油價(jià)，上路的話完全能夠忽略油耗，開著它感覺趣味十分多，舒適性也很高?！?/p>

網(wǎng)友@sword0803說(shuō)道：“這款車的性價(jià)比主要是被它的空間和舒適性拉低了，其他方面可以了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）