對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是名爵6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　名爵6車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　名爵6車尾給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　名爵6內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　名爵6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，名爵6的車尾看起來(lái)十分素雅，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。配置方面，名爵6配備了前排側(cè)氣囊、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航、胎壓顯示、牽引力控制、剎車輔助、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

名爵6?2019款 20T 自動(dòng)超能互聯(lián)版 國(guó)VI動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 20T 自動(dòng)超能互聯(lián)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bl876q說(shuō)道：“對(duì)于駕駛感受這方面，我覺(jué)得比較不錯(cuò)的地方就是它的操控一開始也是被操控吸引住了，主要就是方向盤的駕駛準(zhǔn)確性讓我平常駕駛的時(shí)候很少操心，而且家里面大都都是沒(méi)有什么駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手，所以在操控這方面我一直都很注重它的精準(zhǔn)度，其次就是它動(dòng)力的展現(xiàn)效果都不錯(cuò)，無(wú)論是從起步還是起訴這方面，我都從購(gòu)買之后考驗(yàn)了一番，還是比較順利的。”

網(wǎng)友@yiliang_1說(shuō)道：“這車開起來(lái)別提有多爽了，開了運(yùn)動(dòng)模式后中控大屏直接顯示賽車儀表盤，神氣的很。自從開上這車，我在路上就沒(méi)慫過(guò)誰(shuí)，超車變道都是家常便飯了。不過(guò)有家人在我還是會(huì)安分的開正常是舒適模式或經(jīng)濟(jì)模式?！?/p>

網(wǎng)友@530088076說(shuō)道：“駕駛上，我自己本身的駕駛習(xí)慣不算太好，所以對(duì)于車子的操控和舒適度有比較多的要求，其次我自己也是比較注重動(dòng)力的展現(xiàn)效果，當(dāng)時(shí)就購(gòu)買之前也了解過(guò)它的動(dòng)力表現(xiàn)，尤其是提速效果還是不錯(cuò)的，而且它的推背感比較強(qiáng)，日常與它相處的過(guò)程中能感受到它的起步和提速都能夠達(dá)到我預(yù)期的理想效果，而且購(gòu)買它之后自己操控這方面也沒(méi)有什么壓力，還是比較適合像我這種駕駛習(xí)慣的車主的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）