隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天我們要說的是奔騰B70（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奔騰B70前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　奔騰B70車尾給人一種非常雅致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　奔騰B70內(nèi)飾顯得非常優(yōu)雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　奔騰B70配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔騰B70的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，整體設(shè)計足夠簡潔大方，符合大眾審美。另外，奔騰B70標配了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 奔騰B70底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L 手動舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chanllll說道：“奔騰B70動力強勁、速度快、行駛平穩(wěn)、操控簡單、底盤堅固、變速箱換擋順暢、方向盤小巧、手感極佳、操控簡單、操作簡單，適應一周左右就能輕松駕馭。舒適度很高，開起來有一種推背感，軟綿綿的，座椅的包裹性不錯，中午累了可以躺在車里睡一覺。”

網(wǎng)友@hommy88說道：“我對奔騰B70的操控還算滿意，油門、剎車踏板都非常靈活，轉(zhuǎn)向時方向盤不虛，變道超車信心十足，轉(zhuǎn)向時不會出現(xiàn)盲區(qū)，非常靈活。”

網(wǎng)友@2fds34ty說道：“家用懸架比較硬，小區(qū)里的減速帶比以前多了，每次回來都能感覺到，很不舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）