炮?2.0T?手動(dòng)版底盤(pán)好嗎?炮購(gòu)車手冊(cè)
2021款?2.0T?炮手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?炮內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?炮配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款皮卡,炮(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
炮前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。
炮車尾給人一種十分簡(jiǎn)潔的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上非常干凈素雅。
炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400?!っ住?/p>
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,炮的前臉設(shè)計(jì)很素雅,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。后排座椅方面,炮后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
炮?2.0T?手動(dòng)版底盤(pán)好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@dsfdfds說(shuō)道:“2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),加速不說(shuō)有多猛,但在大部分時(shí)間下都能給我一個(gè)輕快的提速感受。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配做的很好,不同行駛環(huán)境下的平順性都非常出色。在需要?jiǎng)恿r(shí),一腳油門(mén)下去,爆發(fā)力十足,變速箱能立即響應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間被拉升,始終都能給我跟腳的動(dòng)力輸出?!?/p>
網(wǎng)友@czpczpcxy說(shuō)道:“炮的操控個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤(pán)的手感挺舒服的,開(kāi)起來(lái)有大梁的原因整個(gè)車感覺(jué)特別扎實(shí),非常穩(wěn)重,爬坡什么的電子助力的感覺(jué)非常棒,雖然車比較長(zhǎng)但是其實(shí)開(kāi)起來(lái)還是非常靈活的?!?/p>
網(wǎng)友@czpczpcxy說(shuō)道:“我這車搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出還是夠用的,在城市里通勤那是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,可以輕輕松松開(kāi)個(gè)四五十的速度,跑高速的話開(kāi)個(gè)八十一百的也沒(méi)有斑點(diǎn)問(wèn)題。它的油門(mén)和剎車都比較的靈活,駕駛起來(lái)的感覺(jué)挺不錯(cuò)的,我這車還有定速巡航的功能,跑高速的時(shí)候是一把好手,可以給我提供助力,防止超速?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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