隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳E級(jí)車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來十分精巧，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是三連桿式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。奔馳E級(jí)的前臉十分精致，整體看上去非常清爽。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2013款 E 300 L 時(shí)尚豪華型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 E 300 L 時(shí)尚豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hongbo2010說道：“操控方面，我要求不高，但剎車方面，我得告訴你，這是一個(gè)很實(shí)用的女司機(jī)。一個(gè)不小心剎車，猝不及防，猝不及防？我心疼剎車片？雖然剎車把我嚇了一跳，但是這輛車的安全性還是很高的，沒白花，對(duì)于一個(gè)三十歲以下的女人來說，這輛車已經(jīng)超出了我的預(yù)期，但是保命要緊？豪華型360，這個(gè)對(duì)于女司機(jī)來說真的很重要！”

網(wǎng)友@fest12345說道：“豪華車的操控，確實(shí)比十萬塊要好得多。奔馳 C發(fā)動(dòng)的速度很快，起步很快，很安靜。加速的時(shí)候也很順暢，感覺很順暢。方向盤開的還不錯(cuò)，老婆卻有點(diǎn)沉，不過不管是我還是老婆，都覺得方向挺準(zhǔn)的。其實(shí)他對(duì)操控并不是很了解，但是開著車還是很舒服的。很多人都說，奔馳的操控不如寶馬，但我覺得，這是杞人憂天了?！?/p>

網(wǎng)友@j0702說道：“2.0T動(dòng)力不錯(cuò)，9速變速箱也不錯(cuò)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）