目前國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競(jìng)爭(zhēng)最激烈的價(jià)格區(qū)間，所以各家車企在性價(jià)比上也花了不少心思。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物裝飾，看起來干凈明快。

　　豐田C-HR大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR的后視鏡配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場(chǎng)景了。

　　豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，視覺上顯得很干凈。同時(shí)，采用了簡(jiǎn)約的C字型尾燈設(shè)計(jì)，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　豐田C-HR尾燈使用C字型的設(shè)計(jì)，造型看起來非常內(nèi)斂，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，另外，豐田C-HR配備了溫度分區(qū)控制、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、后排側(cè)隱私玻璃等配置。豐田C-HR的車頭造型很簡(jiǎn)約，整體看上去很干凈。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 2.0L 旗艦版?豐田C-HR外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 旗艦版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@wangduo清楚說道：“這個(gè)價(jià)格，對(duì)于現(xiàn)在的汽車來說，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的價(jià)格了，滿足了他們對(duì) SUV的幻想，就像是豐田告訴他們，只要你開得開心，就不會(huì)有太大的問題。最重要的是保值率高，不會(huì)給經(jīng)濟(jì)帶來太大的壓力。”

網(wǎng)友@ansonguanys說道：“總的來說這款CHR還是值入手的，從這十來萬的價(jià)格上來比較，更它差不多的車子都沒有它顯得顏值在線，配置也沒它豐富呢，以及那超長(zhǎng)的三年或10萬公里的整車質(zhì)保，誰心里也夠踏實(shí)了吧，車子開了快三千公里了，沒有小毛病，出行更踏實(shí)了，這錢花的還是很值呢，家人也覺得我選的這車不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@402706419說道：“用了這么久的車，我內(nèi)心感覺這個(gè)車的性價(jià)比仍是挺高的，首要我是比較喜愛它的顏，其次，覺得這個(gè)車油耗也不太高，以現(xiàn)在的油價(jià)，上路的話完全能夠忽略油耗，開著它感覺趣味十分多，舒適性也很高?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）