對于預算充足的消費者來說，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更好的用車體驗。當然車企也明白這一點，在配置豐富度上也下了不少工夫。如果你正在關注雷克薩斯IS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯IS前臉呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華，加上黑色飾物，令人眼前一亮。

　　雷克薩斯IS大燈呈現出高貴的設計風格，視覺上顯得非常精致，有高級感。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17，采用了大氣的雙五輻式輪圈設計。

　　電動調節(jié)、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，雷克薩斯IS的后視鏡日常使用還是挺方便的。

　　雷克薩斯IS車尾看起來十分莊重，并飾以銀色飾條。尾燈呈現出高貴的設計風格，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　尾燈方面，雷克薩斯IS尾燈看上去非常高貴，內部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，雷克薩斯IS標配了主/副駕安全氣囊、前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。后排座椅方面，雷克薩斯IS后排空間不錯，實用性還是可以的。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

雷克薩斯IS?2013款 250 F SPORT外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 F SPORT針對外部配置的看法吧：網友@網絡無界說道：“這種玩意兒，就不要去談性價比了，就好比700多萬“人民幣”的LP700，你真的會認為它值700多萬“人民幣”嗎？任何一輛車，喜歡就好，進入中國后就不要再去談論性價比這種不靠譜的東西?！?/p>

網友@朱仔說道：“F SPORT在臺灣屬於IS的高階車型,這一點和大陸市場操作方式有異”

網友@靈魂等待說道：“偏低，落地差不多40萬的車，市場占有率太低，太小眾，以至于2收車市場根本賣不起價格，還是乞丐版，除了外觀+心臟+4年免費保養(yǎng)保修，其他沒有任何性價比?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）