目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)價(jià)格區(qū)間很多車型的表現(xiàn)都很優(yōu)秀。作為一款小型SUV，豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　豐田C-HR大燈呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　豐田C-HR的后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能都有配備，雖然只配備了不多的功能，但也足以應(yīng)付大多數(shù)的使用場景了。

　　豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　尾燈方面，豐田C-HR尾燈看起來非常新潮，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，豐田C-HR配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排側(cè)氣囊等配置。后排座椅方面，豐田C-HR后排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

豐田C-HR?2018款 自動(dòng)版外部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 酷跑豪華版針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@wuxiwb說道：“都說選車子就要選性價(jià)比高的，適合自己的，這樣才最好。它的車型對于我來講是十分合適的，不管是這個(gè)動(dòng)力方面仍是駕馭的舒適性方面，仍是它最讓咱們引以為傲的外形方面，都可以展現(xiàn)出它不相同的氣質(zhì)。這是一輛很特別的車子，很好看的車子，也很有用的車子，在性價(jià)比這方面絕對是可以到達(dá)我的要求，我選它之后都覺得自己是賺到了相同?！?/p>

網(wǎng)友@順順說道：“選擇豐田CHR的很大程度上都會(huì)因?yàn)樗脑煨瓦€有它的實(shí)用性，我也是覺得這兩點(diǎn)做的特別好。首先它的外觀比較有特點(diǎn)，是一輛有層次感，有辨識(shí)度，有時(shí)尚風(fēng)格的車。另外一點(diǎn)就是它在價(jià)格方面是有一定的優(yōu)惠的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就覺得豐田的質(zhì)量和品質(zhì)很不錯(cuò)，所以它其實(shí)是有小的瑕疵，在我心里也沒覺得有什么太大的問題。目前為止感覺價(jià)位什么的非常合適，之后還是看它的各種表現(xiàn)，至少我現(xiàn)在是覺得它的性價(jià)比很高的。”

網(wǎng)友@kingroc100說道：“原本十八萬的頂配車型，現(xiàn)在降了十四萬多！20！獨(dú)立懸掛四輪！時(shí)尚前沿造型設(shè)計(jì)！我覺得物有所值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）