對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長安歐尚科賽（詢底價|查參配）的實力如何。

　　長安歐尚科賽車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　長安歐尚科賽車尾顯得頗具動感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，設(shè)計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　長安歐尚科賽內(nèi)飾造型走了實在路線，在視覺效果上相當耐看。

　　長安歐尚科賽配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率232馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，長安歐尚科賽的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì)，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。長安歐尚科賽的前臉造型很年輕，整體看起來非常年輕。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

長安歐尚科賽?2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯(lián)型 7座底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動時尚智聯(lián)型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sdfwerwr說道：“市區(qū)駕駛足夠用了，帶一兩個人也不覺得很肉！偶爾跑一次長途，100碼的速度駕駛也很平順?！?/p>

網(wǎng)友@maxwelllee說道：“方向盤算比較輕，開著也很省心省力，底盤也穩(wěn)，過坑洼路面也比較有信心”

網(wǎng)友@coffeecool說道：“方向盤細微的轉(zhuǎn)動，都能帶動前輪轉(zhuǎn)動，可以做到指哪打?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）