隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯IS（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯IS前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配紡錘形格柵，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　雷克薩斯IS車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來很上檔次，令人感嘆不已。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　雷克薩斯IS內(nèi)飾看起來十分高貴，并輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　雷克薩斯IS配備2.5L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率208馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，另外，雷克薩斯IS搭載了自動空調(diào)、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。雷克薩斯IS的車尾看起來十分大氣，沒有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2013款 250 F SPORT?雷克薩斯IS底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 F SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@活人尸體說道：“發(fā)動機(jī)表現(xiàn)的也算差強(qiáng)人意，中規(guī)中矩了，渦輪介入比較及時(shí)，本人駕駛較為隨和，而且對于女司機(jī)動力足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@蘿莉?qū)偈俏?/a>說道：“起步還是湊合的，但是將你起步起來后動力源源不斷，超車沒有什么壓力，只要舍得給油，能給你個(gè)推背感”

網(wǎng)友@xiaoyexiao說道：“操控中性，不是很好但也不是很差，畢竟雷克薩斯的底蘊(yùn)還在，操控永遠(yuǎn)不會差，不錯(cuò)的，很好很強(qiáng)大。山路：諸位開這車千萬別跑山路，否則會后悔的，畢竟底盤是硬傷。雨雪泥濘路面：雨雪泥濘時(shí)請開啟雪地模式，還是比較管用的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）