現(xiàn)在的中型車日趨個性化，但對大多數(shù)人買中型車主要還是因為它的空間，舒適寬敞的空間可以帶給每位乘員更加舒適的乘坐感受。除此以外，配置的豐富程度和儲物空間的多少，也會對用戶的出行體驗造成影響。如果你正在關注雷克薩斯IS（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯IS車頭給人一種十分沉穩(wěn)的感覺，中網使用了網狀的設計，配合黑色飾物，看起來較為穩(wěn)重。

　　雷克薩斯IS車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，加上銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。

　　雷克薩斯IS內飾設計非常高貴，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　這款車采用了皮、織物座椅，混搭的座椅材質不僅看起來質感不錯，也兼得了織物材質透氣的優(yōu)點，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雷克薩斯IS后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排側氣囊。

　　雷克薩斯IS后備廂容積480L，后備廂空間表現(xiàn)不錯，足以滿足日常需求，應急時還可以放倒后排座椅來擴展后備廂。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，雷克薩斯IS配備了胎壓報警、牽引力控制、藍牙/車載電話、剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。雷克薩斯IS的內飾豪華十足，整體的高級氛圍營造得很到位。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 2.5L?雷克薩斯IS?自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 250 F SPORT針對空間的看法吧：網友@kelly758說道：“其實這種類型的車短途駕駛還好，長途駕駛脖子實在是受不了，雖然座椅很舒適，但畢竟勉強也算是個跑車級別，座椅低，開時間長了還是會很累的”

網友@Catherine418說道：“軸距比不上ES，GS，避震也很硬，總之一個字，硬，但是硬得很年輕，適合年輕運動人群?！?/p>

網友@junyixiao說道：“凌志的隔音是有名的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）