對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款VGV U70（詢底價(jià)|查參配）。

　　VGV U70車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　VGV U70車尾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　VGV U70內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　VGV U70配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，VGV U70搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。來看一下后排，VGV U70后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

自動(dòng)版?VGV U70底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 自動(dòng)智享豪華版 5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@麥芒花說道：“我開車從不會(huì)暴力駕駛，所以1.5T覺得還夠用。但還是很值得一提的是，U70的發(fā)動(dòng)機(jī)在車子在中后段的加速上面很有力”

網(wǎng)友@teamrun說道：“這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)我認(rèn)為在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，市區(qū)內(nèi)行駛可以用游刃有余來形容?！?/p>

網(wǎng)友@發(fā)的感慨說道：“操控感不錯(cuò)，方向盤的手感輕巧，女孩子駕駛起來也不會(huì)感到吃力，駕駛室的視野也比較良好，底盤感覺很扎實(shí)，行駛很平穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）