2020款 2.0L 豪華版?豐田C-HR馬力如何?豐田C-HR購車手冊
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外觀 | 2020款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2020款?豐田C-HR動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?豐田C-HR細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著如今消費購買力的上升,買車已經(jīng)是家家戶戶都會提上日程的事情。但對于很多人來說,買車確實是讓人頭疼的一件事,因為不知道該從何看起。假如你也有同樣的煩惱,那么對比一下具體的參數(shù)是最直觀的,參數(shù)好的車型雖然不一定最強,但下限也不會太低。今天為大家介紹的是豐田C-HR(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去十分有活力。
這款車尺寸4405/1795/1565mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。
這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了年輕的輪圈設(shè)計。
豐田C-HR內(nèi)飾顯得十分精簡,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
豐田C-HR后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。此外,該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。
豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率171馬力,峰值扭矩203?!っ?,工信部綜合油耗5.7L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,豐田C-HR的頭燈遠近光燈均為LED光源,看著非常干凈利落。功能配置方面,豐田C-HR配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統(tǒng)、胎壓報警、自適應(yīng)巡航、藍牙/車載電話、剎車輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、CarLife、倒車影像等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 2.0L 豪華版?豐田C-HR馬力如何,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 豪華版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@順順說道:“這臺2.0L的發(fā)動機特別省油,盡管我平常開車都挺急進的,尤其是在紅綠燈起步的時分,絕對不會不舍得給油究竟這很影響通勤功率,但它的油耗還真是沒有太高,目前的油耗均勻下來便是在7.5~8個左右,況且咱們還并不是經(jīng)常需求跑高速的,究竟咱們僅僅作為家用,油耗只要能夠安穩(wěn)在這個水平就不錯了。”
網(wǎng)友@wuxiwb說道:“油耗表現(xiàn)還算經(jīng)濟,在我剛買的時候,還沒有過磨合的階段,新車百公里是7個半的樣子吧,現(xiàn)在是有下降的趨勢了,等過幾天去好好保養(yǎng)一下,下降到七個以內(nèi)還是很可以的,畢竟車子的自然吸氣發(fā)動機還是有省油的天賦,即便是加速也是穩(wěn)當(dāng)?shù)?,油耗輸出就好很多,現(xiàn)在勻速駕駛的話,也就是六個八九的樣子,高速上面就能看出來?!?/p>
網(wǎng)友@misslxz說道:“從最開始到現(xiàn)在油耗降的比較多,它也算是在SUV當(dāng)中油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定,而且最符合我要求的一輛車了。最開始我是有點擔(dān)心,怕SUV都會比較費油,或者說這車子大,它的發(fā)動機排量大,所以會擔(dān)心經(jīng)常開車會不會有負擔(dān)之類的。但是后來聽我堵車的朋友說,豐田本身的牌子省油能力就強,再加上CHR它自己的省油能力會更突出一些,就根本不需要擔(dān)心這個油耗。直到現(xiàn)在這段時間為止,我就覺得它駕駛起來省油能力是真不錯,更能夠感受出不管是在市區(qū)還是在高速上跑這車子都很省油?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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