不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳GLC（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳GLC前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳GLC車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　奔馳GLC內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳GLC配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，來(lái)看一下后排，奔馳GLC后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。奔馳GLC的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，造型沒有過(guò)于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奔馳GLC?自動(dòng)版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 GLC 300 4MATIC 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ldkik說(shuō)道：“奔馳的操控性很好，方向盤也很優(yōu)雅，越是粗魯?shù)牟僮?，它就越難控制，只能慢慢來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@saabandmini說(shuō)道：“分為經(jīng)濟(jì)型、舒適型、運(yùn)動(dòng)型、運(yùn)動(dòng)型四種模式，從運(yùn)動(dòng)模式來(lái)看，明顯比2.0版要好得多。加速還算可以，因?yàn)檐嚿矸€(wěn)定，就算加速再快，也不會(huì)有太強(qiáng)的推背感。為了體驗(yàn)這輛車的加速，我特意開了一輛吉博利，這輛3.0 t的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，給人的感覺并不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“市區(qū)通勤車，偶爾高速出差，通過(guò)性等操控還算可以的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）