對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間?？紤]到日常使用場(chǎng)景，SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性，然后才會(huì)考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。廠家也深知這一點(diǎn)，在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天為大家介紹的是途觀（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　途觀車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　途觀車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　途觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　途觀后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　途觀后備廂空間還算可以，除非需要裝一些較大的物件，正常情況下，空間還是夠用的。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，途觀的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。來(lái)看一下后排，途觀后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

途觀?2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@杰森斯坦呂說(shuō)道：“總的來(lái)說(shuō)還是達(dá)到我心里預(yù)期的，外形也夠時(shí)尚，耐看，大眾的車都一樣，看久了也耐看，不難看，途觀這款車總體性價(jià)比還是很高的，空間，動(dòng)力，維保等各方向都是比較符合我現(xiàn)在的預(yù)期的，開(kāi)了一年多，沒(méi)有出過(guò)什么毛病，一年2次保養(yǎng)，用全合成機(jī)油，日常帶著寶寶和老婆外出游玩，空間夠用了，唯一一點(diǎn)就是提速初期有點(diǎn)小墨跡，這是6AT的問(wèn)題，速度起來(lái)后還是很不錯(cuò)的，在1年里，把大燈改了旗艦的淚眼大燈，中控?fù)Q成RNS315的導(dǎo)航，音質(zhì)不是一點(diǎn)點(diǎn)的提高，鋼圈輪胎換成途觀L的18寸的了，轉(zhuǎn)彎指向性和舒適性更好，開(kāi)高速也更穩(wěn)了，很喜歡這個(gè)車，其實(shí)并沒(méi)有有點(diǎn)車友說(shuō)的那么多缺點(diǎn)，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智”

網(wǎng)友@littlezzr說(shuō)道：“座椅整體的包裹性很強(qiáng)，很厚實(shí)在靜音方面，廠家真是下了點(diǎn)功夫的?！?/p>

網(wǎng)友@放電無(wú)悔說(shuō)道：“一個(gè)字大4.5”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）