對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款宋MAX新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　宋MAX新能源車頭呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　宋MAX新能源車尾顯得頗具典雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　宋MAX新能源內(nèi)飾給人一種非常干凈的感覺(jué)，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　宋MAX新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力，峰值扭矩240?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率150馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程51kM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，宋MAX新能源第二排空間較為出色，第三排座椅很實(shí)用，滿員乘坐也可以。宋MAX新能源的車側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國(guó)V?宋MAX新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 DM 1.5T 智聯(lián)致尚型 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@邪靈說(shuō)道：“方向盤指向還是很精準(zhǔn)的，高速入彎?！?/p>

網(wǎng)友@武神干將說(shuō)道：“動(dòng)力不強(qiáng)，家用也夠了，舍得給油動(dòng)力還行”

網(wǎng)友@斯嘉麗2009說(shuō)道：“操控很靈巧。轉(zhuǎn)向、剎車都很給力，再加上這款車底盤很穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）