松油門的時候車抖可能是發(fā)動機與變速箱匹配問題或離合器問題，或轉向拉桿上各部位的球頭松曠產(chǎn)生間隙所造成的，汽車發(fā)動機的油門一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節(jié)的伸屈動作，踏下或放松，踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。啟動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯(lián)動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳，放松離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。