近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費者也越來越多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有更多的人是為了實打實的空間表現(xiàn)而選擇了購買中大型車。今天介紹的這款奔馳E級（詢底價|查參配），指導價為45.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出莊重的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級車尾給人一種非常穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得十分高貴，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　奔馳E級后排空間無需擔心，不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　奔馳E級后備廂平時放兩個大行李箱還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，不能進一步擴展儲物空間。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的車尾看起來十分大氣，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。奔馳E級的車側看起來十分修長，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 E 200 L 4MATIC 運動型?奔馳E級空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 L 4MATIC 運動型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@谷歌說道：“后排空間很大，一般都是兩個人，一般情況下，一輛小轎車最多只能坐4個人，偶爾還能坐幾個人?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“加長的軸距，讓他坐起來更加的舒服。1米8的座位都能塞得下我的腦袋了，行李箱太小了，什么都放不下，其他的東西我也不常用，我覺得有地方放手機，對中國人來說很重要。至于后備箱，畢竟是轎車，不是 SUV，放兩三個行李箱還是沒問題的。”

網(wǎng)友@奔奔意意說道：“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計，對人體線條的貼合程度極高，提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適，行政級別的享受。E級行李廂擁有較大的縱深和寬度，底部也較為規(guī)整，一側的凹陷還配有網(wǎng)兜，充分利用了內(nèi)部空間。裝載能力也是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）