縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，不乏品質(zhì)出色的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力，以供為我們的選擇提供依據(jù)。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭給人一種十分精巧的感覺，配合五邊形格柵，整體看上去非常清爽。

　　這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格235/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來十分大氣，看上去氣場(chǎng)十足。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0T?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 E 260 敞篷版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@hhf0607說道：“城市正常跑到7.8，你說給幾分，銷售說高速能到6.5，我雖然還沒跑過，但是我信了，這車真的挺省油的，當(dāng)然你的駕駛習(xí)慣很重要，好在儀表盤上有培養(yǎng)你駕駛習(xí)慣的顯示，我挺喜歡的”

網(wǎng)友@ceczhuzhu_leetro說道：“奔馳的性價(jià)比很一般，我買車的時(shí)候是三萬(wàn)五千塊錢，現(xiàn)在芯片少了點(diǎn)，具體情況我也不清楚?！?/p>

網(wǎng)友@liu5268828說道：“油耗應(yīng)該是我最滿意的地方了，高速國(guó)道5、6個(gè)油，比大部分c級(jí)車都要省了吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）