不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價(jià)格就貴，但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天我們要說的是保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　保時(shí)捷911前臉呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上三段式格柵，使前臉顯得十分利落。

　　保時(shí)捷911車尾呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上冷峻的尾燈，豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動(dòng)感。

　　保時(shí)捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率385馬力，峰值扭矩450牛·米。

　　該車匹配8擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，來看一下后排，保時(shí)捷911后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。再看下配置，保時(shí)捷911標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、前排頭部氣囊、全速域自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2022款 Carrera 4 3.0T?保時(shí)捷911底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 Carrera 4 3.0T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tuzi5421說道：“動(dòng)力是強(qiáng)勁的，分分鐘就能完成加速超車，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪讓我瞬間成為道路上的焦點(diǎn)。”

網(wǎng)友@yanli20091009說道：“動(dòng)力是我對(duì)著一款車最滿意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買的”

網(wǎng)友@樂風(fēng)1號(hào)說道：“很棒。信心十足，過彎很快，方向盤選了助力還是很重，油門也比較重，剎車牛逼，一點(diǎn)就來，前大4。后小4”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）